密相脈沖式氣力輸送原理是利用脈沖氣流將進(jìn)入輸料管線內(nèi)的密集物料，分割成一段段不連續(xù)的料栓，即依靠輸料管中每段料栓前后的氣體壓力差推動物料向前輸送，粉粒狀物料由給料罐5經(jīng)供料器進(jìn)人輸料管，由壓縮機(jī)1產(chǎn)生的伍縮氣體在脈沖閥6(氣刀）的作用下進(jìn)入輸送管中。在料管中物料被明割成料柱和空段，由于氣刀為脈沖式供氣，就形成有規(guī)律的料柱，故稱脈沖輸送。在脈沖輸送系統(tǒng)中，輸送的氣流壓力一般為0.15-0.3mpa，隨著輸送長度的增加，輸送壓力不斷提高。輸送的空氣流速度，通常為3-8m/s或更小，而混合比—般在20-100左右，有的甚至可高達(dá)300-400;(1)密相脈沖氣力輸送的優(yōu)點①物料在管道內(nèi)輸送速度低，管道磨損少，被輸送物料的破碎度小，這對脆性且易碎物料的輸送特別有利；②由于呈料栓狀輸送，物料與氣體不混合，需用的氣量少，降低了能耗，可選用較小規(guī)格的壓縮機(jī)；③輸送濃度高。其混合比大幅度增加，不僅產(chǎn)量增加，輸料管直徑還可減小；④氣體量減少后，卸料及除塵設(shè)備簡單，體積也小；Hd fj11.C Om⑤由于輸送過程中物料呈料栓狀前進(jìn)，并貼近管壁運(yùn)動，因此能防止粉狀物料因靜電效應(yīng)作管避上的粘附;⑥輸送量大，輸送距離長；⑦裝置較簡單，操作維修方便，在同樣的生產(chǎn)率前提下，脈沖輸送是—般懸浮輸送空氣消耗能量的1/3~1/4.由于上述的優(yōu)點，目前脈沖輸送正得到較大的發(fā)展。(2)密相脈沖輸送存在的主要問題：①要求有較高壓力的空氣源；②供料器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一方面要達(dá)到高混合比，同時又要使物料很方便形成料柱；③對被送物料的性能要求高。目前主要用于噴送松散、易充氣、粉粒狀物料，如水泥、面粉、砂糖等不宜輸送怕擠壓的物料。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
