上海麥克曼是具有著數(shù)十年出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備經(jīng)歷的專業(yè)廠家，一直遵循“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求客戶”的準(zhǔn)則信仰，為國內(nèi)外廣大客戶長期以來供給著最優(yōu)異的效勞和最一流的設(shè)備，挑選與咱們協(xié)作，您得到的將不止是好的設(shè)備，還能享受到一個專業(yè)的出產(chǎn)廠家才具有的優(yōu)異效勞。我廠終年出產(chǎn)低壓氣力輸送設(shè)備、機(jī)械輸送設(shè)備和灰?guī)煸O(shè)備系列商品，期待您來我廠觀賞考察，咱們的資深專家會為您擬定最適合您公司的整套計劃以備參考選用。
氣力輸送體系氣源挑選十分重要，有用戶提出了疑問，為何有的氣力輸送現(xiàn)場用的是空壓機(jī)，可有的用的是羅茨風(fēng)機(jī)。本來二者都是能夠作為氣源來挑選的，可是各有各的優(yōu)點。氣力輸送分為稀相氣力輸送和濃相高壓氣力輸送，通常狀況下低壓的都選用羅茨風(fēng)機(jī)，高壓的大都選用空壓機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)的特點：
1、螺旋形狀20°以上的固定螺旋方式，機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序翻開，所以微有進(jìn)排風(fēng)脈動，作業(yè)聲音小。
2、轉(zhuǎn)子采取特別外形，便于堅持轉(zhuǎn)子間的彼此空隙，使功率進(jìn)一步進(jìn)步。
3、由于轉(zhuǎn)子是三葉直線型，軸向細(xì)小變位轉(zhuǎn)子觸摸。在剖面上確保轉(zhuǎn)子空隙即可。
4、因運用精細(xì)數(shù)控機(jī)床批量出產(chǎn)轉(zhuǎn)子，風(fēng)機(jī)之間沒有功能差錯。別的，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀況。本機(jī)作業(yè)沒有震動。
5、選用高檔驅(qū)動齒輪，不只使壽數(shù)得到延長，并且完結(jié)了低噪音化。因而將來自齒輪對商品不良攪擾徹底掃除。
6、輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵，機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤滑，且選用了防止軸承齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
7、跟著公司品質(zhì)辦理ISO9001的貫標(biāo)，出產(chǎn)辦理體制的確立，完結(jié)了部件彼此交流，低出產(chǎn)成本，短期交貨的目標(biāo)。
氣源的選用是十分重要的，送料主力作用都在氣源上，咱們只要選對了氣源設(shè)備，才可到達(dá)事半功倍的輸灰作用。因而，有些兄弟以為，如果輸送間隔較遠(yuǎn)運用空壓機(jī)作為氣源不是就行了嗎？本來不然，通常狀況下來說，輸送粉料運用空壓機(jī)就有點耗能，由于咱們要思考到壓力及流量，該設(shè)備不只不能到達(dá)節(jié)能作用并且運用起來流量也不合格，并且占地面積也大，它是由電動車、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動壓縮機(jī)，使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運動，通過連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運動的作業(yè)。有時候空壓機(jī)在低壓氣力輸送的作業(yè)動轉(zhuǎn)下，卻不必定能夠完結(jié)估計的輸送產(chǎn)值。咱們不思考空壓機(jī)，通過縝密的技能實習(xí)，選用專業(yè)的低壓接連氣力輸送氣源——羅茨風(fēng)機(jī)，將完美處理這一疑問，由所以接連輸送技能方式，加之氣力輸送動力氣源通常選用羅茨風(fēng)機(jī)，因而動力氣源通常不需建立凈化體系，只對氣量和壓力有必定的請求，可運用獨立氣源或工程中常用的壓氣站氣源（集中氣源）。在羅茨風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)之間，氣力輸送氣源的挑選能夠依據(jù)狀況來判斷！
麥克曼公司一直堅持“質(zhì)量求精、信譽(yù)至尊、用戶滿足”的運營理念，增強(qiáng)了用戶信譽(yù)度，取得了杰出的運營作用，這些年公司商場范疇不斷得到拓展，展現(xiàn)了杰出的發(fā)展前景。公司重視現(xiàn)代化公司辦理作業(yè)，使用現(xiàn)代公司辦理成功經(jīng)歷，刻畫公司杰出形象，取得了顯著的成效，多次被授予“重合同守信用公司”、比年被評為科研型公司。
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